A circulação dos trens da Linha 1 do metrô de Belo Horizonte sofrerá alterações ao longo desta semana. Entre os dias 19 e 27 de julho, os trens circularão com intervalos médios de 24 minutos, segundo informações divulgadas pela Metrô BH, concessionária responsável pelo sistema.
As mudanças ocorrem devido à substituição de componentes da via permanente em um dos trechos da linha. As obras estão sendo realizadas de forma ininterrupta, 24 horas por dia, como parte do processo de modernização da estrutura ferroviária da capital.
Intervalos e horários de pico
Durante a semana (de 21 a 25 de julho, segunda a sexta-feira), os intervalos serão ajustados da seguinte forma:
- 12 minutos nos horários de pico;
- 24 minutos nos demais períodos.
Já nos finais de semana (19, 20, 26 e 27 de julho), os trens circularão com intervalo fixo de 24 minutos ao longo de todo o dia.
Para minimizar os impactos, haverá trens extras entre as estações Eldorado e Central, reduzindo o intervalo nesses trechos para 7,5 minutos nos horários de pico.
A empresa ressaltou que não haverá necessidade de baldeação durante o período de obras.
Estações com embarque em via única
Três estações da Linha 1 terão mudanças no embarque entre os dias 19 e 27 de julho:
- Santa Inês: embarque será feito em via única durante todo o dia. Os passageiros deverão verificar a direção do trem antes de embarcar.
- Santa Tereza e Horto: embarque em via única fora dos horários de pico. Durante os picos, a circulação permanece normal, com uso das duas vias.
Comunicação com os usuários
Segundo a Metrô BH, as alterações estão sendo comunicadas de forma ampla, por meio do Instagram oficial, site institucional, telas digitais nas estações, sistema de sonorização e sinalizações visuais.
Além disso, equipes de atendimento e segurança estarão presentes nas estações para orientar os passageiros durante o período de obras.
Obras seguem até 2027
As obras de modernização da Linha 1 do metrô de BH começaram em novembro de 2023. O primeiro dos quatro trechos foi concluído em março de 2024, entre as estações Eldorado e Calafate. As intervenções incluem:
- substituição de trilhos;
- troca dos aparelhos de mudança de via (AMVs);
- renovação dos lastros (camada de pedra britada);
- substituição de dormentes de concreto e madeira.
A previsão de conclusão total das obras é março de 2027, mas a empresa afirmou que está trabalhando em parceria com o Governo de Minas Gerais para antecipar os prazos.
